關于大連專機的服務

記者在現場看到，當天從大連及周邊城市采摘的草莓被裝在箱子里，由貨車運到機場貨運停車位，走傳送帶，經過安檢機，然后工作人員將草莓整齊地包裝在集裝箱板上，相當于草莓的飛機座位。雖然“候診室”是在室內，但為了照顧草莓怕冷的“弱點”，草莓被親密地蓋著被子保暖。大連機場表示，機場貨運會給草莓一個“一流”級別的保障待遇，草莓會在“值機”關閉前的后10分鐘安排在飛機上，避免草莓在不可控的室外環境中停留太久而凍傷。大連專機

大連機場為了保證草莓專機順利起飛，凌晨4點半提前開門收貨，晚上收貨截止時間從半夜12點推遲到第二天凌晨3點。機場除了延長接機時間外，還為相應的貨運人員提供專門的培訓，包括貨物的堆放和機艙的堆放。此外，大連機場又開辟了兩條進出路線，為草莓專機提供了有力保障。

值得注意的是，在疫情下，草莓的網上銷售不是下降，而是上升。以順豐快遞為例。自今年11月開始草莓送貨服務以來，草莓的送貨量同比增長了近200%。“強勁的需求來自兩個因素。一方面，北方草莓的味道已經被市場廣泛認可。另一方面，受疫情影響，更多人選擇快遞進行網購。”孫小明說，目前，兩架順豐貨機在日出港的草莓數量約為70噸。